2010年9月25号，是汽车界一个重大的日子。甚至被众多媒体称为未来必将书写的一耳光可以称为转折点的日子。

原因只是因为特斯拉推出了一款新车。

特斯拉推出全新款电动汽车。外形一如既往的炫酷靓丽，吸引眼球。

但这一次，最为吸引眼球的却不是特斯拉这款新车的外形。如果只是外在好看的话，那显然称不上所谓的转折点。

而是它所表现的性能。

百公里加速三秒一，最高车速320km/h。更重要的是它的续航里程可以达到了骇然的800km。

先不说这款车的最高时速相当的厉害，已经完全的不亚于市面上一般的超级跑车了。

而最重要的还是它的续航能力达到了惊人的八百公里。

即便是四百公里的续航能力，也是处在电动车行业领先地位的，更不用说是八百公里了。

而特斯拉能达到这样的续航能力。

显然是，特斯拉在电池方面有了重大的突破。这就是最为重要的，以往是有超级电池的理论上的支持，出现，但这一次可以算是超级电池的实际应用了。而超级电池的运用，对于世界能源汽车的发展显然有着非凡的意义。

之前特斯拉顶配的dels使用了接近7000块松下ncr186503100mah电池，但能达的续航能力还有最高的时候也就四百公里左右。而这一次却是直接提升了一倍。

也就是说，特斯拉的电池理论上来说，蓄电能力达到了170kw。而要知道之前的7000块松下ncr186503100mah电池的重量可是达到了590公斤。而俩倍的话，就是超过了一吨的重量。但特斯拉整车的重量都没有超过一顿。

而且根据特斯拉公布出来的汽车数据还有用材等等方面，都能明显的看的出来，特斯拉汽车的用材范围更为宽泛了，而不再是以往的刻意的去追求质量轻的合金属。

特斯拉这款车公布之后，价格也随之公布了，没有出什么意外，9.8万美金。

虽然价格比之之前7.7万美金要高出一些，但特斯拉这款新车的性能配的上这样的价格。而特斯拉在新品发布会的时候。艾伦马斯克，演讲的时候却是充满着信心，对它的评价更是直接说是本世界最伟大的汽车产品，具有划时代意义的电动车产品，它将改变世界。

虽然艾伦马斯克说的很多褒奖的话，但第二天全美的媒体却是没有多少人对此有异议的。

特斯拉的订购热线这几天可是快被打爆了。

短短一周的时间，订购的数量就是达到了惊人的俩千辆。几乎达到了特斯拉以往全年销量。

与此同时，特斯拉也是加紧的和欧美各国商议建立超级充电站。华夏这些年飞跃式的发展，土豪的数量也是非常多的。

也有很多人的目光聚集到特斯拉这款超级电动跑车上面。

只是特斯拉却还没有启动在华销售的方案。所以在国内想要买到这款车是很难的。

再有，超级充电站的建立也需要华夏zf的同意。

所以华夏的销量却是很少的，只有一些有关系有背景的人，通过进口的方式订购了一辆。

只是这样的人毕竟是少数。由此可想，这俩千的销量，华夏贡献的却是非常的少的。而如果能彻底的打开华夏的市场，显然这个销量会增加不少。

而艾伦作为一名合格的企业家，当然是知道华夏的潜力，当然不愿意放过华夏这么一个庞大的大市场。

最后艾伦便想到了苏阳。

毕竟如果真正的来说，苏阳占的特斯拉的股份才是最多的，从某种意义上来说，特斯拉其实是苏阳的，而不是他的。

苏阳作为特斯拉的幕后老板，在公司发展拓展如此重大的时刻，又怎么能不出力呢。